Rumec visar stolt upp smidiga och körkortsfria tippflakbilen Casalini
Casalini i tippversion är förmodligen marknadens smidigaste och mest prisvärda tippflakbil. Casalini Transport är klassad som EU-moped, därför behöver föraren endast förarbevis för EU-moped.
MHF vill behålla 15-årsgräns för EU-moped
MHF ställer sig bakom regeringens nya proposition som föreslår bibehållen 15-årsgräns för EU-mopeder.
Ny miljövänlig moped!
De nya eldrivna EU-mopederna har prestanda minst lika bra som en bensindriven skoter och flera mils räckvidd. Skotrarna är produktutvecklade i Tyskland men tillverkas i Kina vilket möjliggör ett lågt pris.
15-åringarna riskerar att bli av med ett vettigt fordon - EU-mopeden
Sveriges 15-åringar behöver hjälp att få sin röst hörd när det gäller deras tillgång till Moped Klass I, den så kallade EU-mopeden. Dessvärre motarbetas ofta deras möjligheter istället som till exempel när media felaktigt skriver att en 16-årsgräns är beslutad.
Aprilia Racing för 15-åringar
Det är ett stort ögonblick när Aprilia presenterar efterlängtade off-road och roadracing 50 kubikare. Aprilia RS 50 är utseendemässigt liknande både Aprilias Moto-GP hojar och Masterbike RSV 1000. Den innehåller tekniska innovationer som direkt är hämtade från större maskiner.
Varning för oseriösa mopedsäljare på nätet
Oseriösa handelsplatser på Internet är något som dyker upp allt oftare. Webbplatserna kan se nog så trovärdiga ut, men beställda varor uteblir eller håller kanske inte måttet.
Fallen av "moppe-jacking" ökar
Mopedstölder är ett stort problem. Och det har blivit allt vanligare att unga blir rånade på sin moped under hotfulla former. Detta skapar ofta stora trauman hos offret. Totalt har mopedstölderna i Sverige ökat med 28 procent sedan år 2000. Det stals mer än 8 500 mopeder i Sverige förra året.
Rekordstort antal eu-mopeder
Under år 2005 ökade antalet mopeder klass I, så kallade EU-mopeder, i trafik till cirka 58 500 – det högsta antal som noterats i Sverige.
Nytt Honda Zoomer forum...
Det har fram till idag varit svårt att hitta någon undergroundinformation om Honda Zoomern i Sverige.
Branschen bättrar sig i NTF:s granskning av mopedhandeln
”Men det måste ändå bli straffbart att medverka till trimning”
Registrering för alla mopeder föreslås
Alla mopeder ska registreras enligt ett förslag från Vägverket och Rikspolisstyrelsen. Bilprovning och Svensk maskinprovning AB föreslås få göra besiktningen.
EU-mopeder ökar mest
EU-mopederna ökade mest bland samtliga motorfordon i trafik under år 2004. Det framgår av uppgifter som SCB tagit fram på uppdrag av SIKA.
LGF-skylt på tre- och fyrhjuliga mopeder
Tre- och fyrhjuliga mopeder av klass I (s.k. EU-mopeder) ska ha en skylt för långsamtgående fordon (LGF-skylt) från och med den 1 november 2004, enligt ett beslut av Vägverket.
Ny undersökning - var fjärde mopedhandlare medverkar fortfarande till trimning
Mopeddödsolyckorna ökar dramatiskt. Hittills i år har 13 mopedister dödats – fler än under hela fjolåret. Trots det fortsätter branschen hjälpa till att trimma våra ungdomars mopeder.
Nytt förslag: Alla mopeder ska registreras
Alla typer av mopeder ska registreras (förutom veteranmopeder) föreslår Vägverket och Rikspolisstyrelsen i en rapport till regeringen. Enligt förslaget måste alla mopeder vara registrerade senast den 31 oktober 2006.