SEAT siktar på båda mästerskapen i Macau
Efter en lång säsong som började redan den 8:e mars I Brasilien går finalen i årets World Touring Car Championship i Macau den 22 november. SEAT-teamet och dess fem förare leder inför sista racet i vad som måste ha varit en av de mest spännande säsongerna i WTCC-historien.
WestCoast Racing klar för STCC
WestCoast Racing garanterar en bil till start i STCC med Richard Göransson bakom ratten.
Dessutom breddar man verksamheten och kör en bil i Carrera Cup.
Det blir ett samarbete med Martin Öhlin.
Martin Öhlin till WestCoast Racing
Martin Öhlin förstärker WestCoast Racing som även satsar på PorscheCarrera Cup Scandinavia under 2010.
Tony Ring har kört Ferrari i 15
Tony Ring har precis avslutat sin 15:e säsong som förare med Ferrari i sportvagnssammanhang och passande nog vann han de avslutande tävlingsheaten på Paul Ricard banan i Frankrike för några veckor sedan.
Philip Forsman snabbast i Formula Master test
Philip Forsman imponerade stort då han dominerade förra lördagens Formula Master test på Formel 1 banan Hungaroring i Ungern. Philip dominerade dagen med att vara hela 1,2 sekunder snabbare än tvåan.
Mattias Ekström - mästarnas mästare igen
När det prestigefulla "Race of Champions" avgjordes förra veckan i Peking visade Audis och Sveriges Mattias Ekström åter igen att han är en av världens bästa förare.
STCC blir skandinaviskt
Svensk racings kungaklass, STCC inleder de närmsta tre åren en offensiv satsning mot att expandera ytterligare. Serien kommer redan nästa år att kora inte bara en svensk mästare utan också en skandinavisk cup-mästare. Detta sker i ett samarbete med den danska serien DTC.
Tony Ring vann dubbelt på Paul Ricard
Tony Ring vann båda 50 minuters heaten i GT3 klassen då GT90´s Revival serien tävlade på klassiska Paul Ricard banan i Frankrike under helgen.
I strålande väder och inför en storpublik kunde svensken genomföra två tävlingsheat utan några större problem trots att bilen inte använts på flera år.
Tony Ring tillbaka där det började
McLaren F1 GTR, Ferrari F40, Jaguar XJ 220 och Lamborghini GT1 var bilarna som fick det att vattnas i munnen på alla sportvagnsentusiaster i mitten på 1990-talet när BPR serien firade stora triumfer runt om i världen.
Rudholm kan släppas fri på förarmarknaden
Åtta pallplatser, två segrar och totalt trea i STCC 2009.
Med den aktuella meritlistan kan Robin Rudholm släppas fri på förarmarknaden från den 31 december.
PentasCrew vann hela ERCup-serien, i en gammal snuthäck!
Göteborgsteamet PentasCrew tog sin tredje raka seger när man vann lördagens ERCup-final på Ring Knutstorp. Därmed vann man också hela årets ERCup-serie. Bilen man kör, en Volvo från 1990, var från början en gammal rostig polisbil. Med åren har bilen uppgraderats och förvandlats till en mycket potent racerbil.
Robert Myrsäter siktar mot framtiden efter styrkebesked på Hockenheim
Bara 17 år gammal gjorde Hultsfredsföraren Robert Myrsäter i helgen sin internationella racingdebut då han ställde upp i säsongsavslutningen av sportvagns‐ mästerskapet European Sports Car Challenge (SCC) på tyska Hockenheim.
Volkswagen presenterar världens mest miljöanpassade enhetsklass
Volkswagen visar återigen att man vill leda utvecklingen inom miljötänkande. Redan i våras gjordes ett intåg i svenska serien STCC, där man tillsammans med E.ON kör två biogasdrivna Scirocco. Och i vår drar Volkswagen Motorsport igång en enhetsklass i Tyskland med racingbilar som också kör på biogas - ett bränsle som står för cirka 80 procent lägre koldioxidutsläpp än bensin.
Audi skriver historia efter tredje raka DTM-titeln
Timo Scheider och Audi gjorde det: Förra årets segrare lyckades försvara sin DTM-titel även i år i sin Audi A4 DTM. Detta gör Audi till det första bilmärket i DTM:s historia att ta hem titeln tre år i rad. Triumfen kommer samma år som Audi firar 100 årsjubileum.
Citroën dubbla världsmästare i rally - igen
Helgens rally i Wales bjöd på giganternas kamp där Loeb utgick med segern. Efter 12 deltävlingar runt jordklotet och med 1 poängs marginal vann Sébastien Loeb sitt sjätte raka VM-guld, med 93 poäng mot Hirvonens 92 poäng. Hirvonen var en tuff motståndare. "Troligen bättre än Grönholm på sin tid", som Loeb antydde i en intervju inför sista deltävlingen.